Baru -baru ini, tiga pelantar penggerudian berputar Tysim KR90, KR125, dan KR150 dilihat di bahagian tempat kerja Jiangning Jiangsu South Riverbank Intercity Railway.
Jiangsu South Riverbank Intercity Railway adalah landasan keretapi yang sedang dibina di wilayah Jiangsu di China. Keretapi yang menghubungkan Nanjing, Zhenjiang, Changzhou, Wuxi dan Suzhou adalah bahagian penting dari "perancangan rangkaian kereta api sederhana dan jangka panjang (2016-2030)". Ia adalah sebahagian daripada Rangkaian Keretapi Intercity, tulang belakang kawasan teras Sungai Yangtze Delta Agglomeration Antara Bandar Rangkaian Pengangkutan Kereta Api, Keretapi Antara Bandar kedua, dan laluan penumpang tambahan saluran Shanghai-Nanjing. Sehingga Oktober 2020, Jiangsu South Riverbank Intercity Railway bermula dari Stesen Kereta Api Nanjing Selatan untuk berakhir di Stesen Taicang, dan kemudian memasuki Hub Shanghai melalui Kereta Api Shanghai-Suzhou-Nantong. Panjang trek utama ialah 278.53 km. Terdapat 9 stesen, termasuk Stesen Keretapi South Nanjing, Stesen Kereta Api Jiangning, Stesen Kereta Api Jintan, Stesen Kereta Api Jintan, Stesen Kereta Api Wujin, Stesen Kereta Api Jiangyin, Stesen Kereta Api Zhangjiagang, Stesen Kereta Api Changshu dan Stesen Kereta Api Taicang. Di antara mereka, Stesen Keretapi South Nanjing adalah stesen penyambung garis ini, dan bilik platform dan stesen tetap status quo, hanya pautan paling lemah yang dibina semula. Stesen Jiangning yang sedia ada di Ninghang High Speed Railway digabungkan dan dibina semula; Stesen Jurong, Stesen Jintan, Stesen Wujin, Stesen Jiangyin digabungkan dengan Xinchang Railway, Stesen Zhangjiagang, Stesen Changshu dan Stesen Taicang yang digabungkan dengan Keretapi Shanghai-Suzhou-Nantong dibina baru-baru ini. Kelajuan yang direka maksimum ialah 350 km/j.
Empat kekuatan strategik pemadatan, penyesuaian, fleksibiliti, dan pengabaian pengantarabangsaan, dan penyesuaian yang dipupuk dan dibangunkan oleh Tysim memainkan peranan penting dalam membantu pembinaan projek. Wuxi Tyheng, salah satu anak syarikat milik penuh Tysim mengambil "perkhidmatan" sebagai teras untuk memberi tumpuan kepada jualan, pajakan, pembinaan, perdagangan, pembuatan semula, latihan, bekalan pengendali, dan perundingan kaedah pembinaan. Tyheng mempunyai lebih daripada 60 set pelantar penggerudian berputar kecil dan sederhana, ditambah dengan sokongan sedozen pengeluar cerucuk dengan cara penubuhan pangkalan kerjasama penyelenggaraan membolehkan Tyheng menyediakan pelanggan dengan panduan proses pembinaan dan pembinaan profesional. Tyheng telah memupuk satu pasukan dengan pengalaman bertahun -tahun pengalaman industri teknikal profesional,
Selepas lima tahun pengumpulan dan pelaburan, dengan armada 50 pelantar penggerudian berputar kecil, sama ada bekerjasama dengan pelanggan atau menjalankan projek secara bebas, Tyheng telah menyelesaikan banyak projek termasuk perikanan dan pelengkap cahaya; pengukuhan empangan; Galeri paip bawah tanah; pembinaan air; dan lain -lain bidang baru aplikasi pembinaan yang melibatkan promosi dan permohonan penggalian rotary kecil domestik. Pada masa yang sama, Tyheng komited untuk membina platform perkhidmatan profesional terkemuka untuk pekerja tumpukan di rumah dan di luar negara.
Berbekalkan siri produk penggerudian berputar kecil yang paling lengkap, separuh daripadanya adalah produk unik untuk mengisi jurang permintaan di China. Pada masa ini, keseluruhan siri produk rig penggerudian berputar dan produk lengan teleskopik siri KM telah meluluskan pensijilan CE antarabangsa, dan rig penggerudian berputar telah dieksport ke 26 negara. Tysim akan berusaha untuk mencapai matlamat menjadi jenama terkenal domestik dan antarabangsa dalam tempoh lima tahun akan datang.
Masa Post: Jul-07-2021