KR300C menyumbang kepada pembinaan kereta api berkelajuan tinggi Weiyan

Pada bulan April 2021, rig penggerudian rot KR300C dari Tyheng mengambil bahagian dalam pembinaan bahagian keretapi kelajuan tinggi Weiyan G-Series ZQSG-4 yang dilakukan oleh Biro Pertama Keretapi China.

KR300C menyumbang kepada pembinaan kereta api berkelajuan tinggi Weiyan1

KR300C menyumbang kepada pembinaan kereta api berkelajuan tinggi Weiyan2

Tapak ini terletak di Daerah Penglai, Kota Yanai, Provinsi Shandong. Terdapat lebih daripada 20 pelantar penggerudian di tapak termasuk Tysim, Sany, XCMG, Zoomlion dan Shanhe. Strata batu mempunyai diorit, dan granit dengan kedalaman kemasukan batu kira -kira 5m; Diameter diameter 1000mm hingga 1500mm; dan kedalaman 11 meter hingga 35 meter.

KR300C menyumbang kepada pembinaan kereta api berkelajuan tinggi Weiyan3

Untuk melakukan pekerjaan yang baik, perlu mempunyai alat yang berkesan. Tysim KR300C dinaik taraf dengan casis kucing terkawal elektronik terkini; butang permulaan tunggal; penyerapan kejutan pelbagai peringkat kepala kuasa; tetapan gear yang berbeza; dan mod kemasukan batu yang kuat. Semua ini menghasilkan kecekapan operasi yang tinggi; penggunaan bahan api yang rendah; dan kos penyelenggaraan yang lebih rendah.

Semua produk Tysim telah meluluskan pensijilan GB Standard Kebangsaan China dan pensijilan CE. Reka bentuk kestabilan dinamik dan statik yang dipertingkatkan memastikan keselamatan pembinaan yang lebih baik.

Dengan memilih enjin Caterpillar yang kuat, disepadukan dengan sistem kawalan elektronik maju dan sistem hidraulik untuk memaksimumkan prestasinya. Dilengkapi dengan kamera paparan belakang, operasi dibuat lebih selesa dan lebih selamat.

KR300C menyumbang kepada pembinaan kereta api berkelajuan tinggi Weiyan4

KR300C boleh menggerudi pada granit yang agak cuaca dengan kekerasan 1700 kPa+. Semasa pembinaan, pasukan Tyheng mengatasi keadaan operasi luar bandar; Strata batu keras; Tanpa bekalan air dan elektrik dengan menggunakan enapcemar untuk menyokong dinding lubang. Melalui pembersihan pertama dan pembersihan kedua untuk memastikan enapcemar bawah tidak lebih daripada 5cm. Pada masa yang sama, pasukan memastikan bahawa pekerjaan yang dilakukan adalah mematuhi kehendak pembinaan bertamadun dan berkualiti tinggi dan kecekapan tinggi untuk memastikan keselamatan.

KR300C menyumbang kepada pembinaan kereta api berkelajuan tinggi Weiyan5

KR300C menyumbang kepada pembinaan kereta api berkelajuan tinggi Weiyan6

KR300C menyumbang kepada pembinaan kereta api berkelajuan tinggi Weiyan7

Tyheng mengambil "perkhidmatan" sebagai teras untuk memberi tumpuan kepada penjualan; pajakan; pembinaan; perdagangan; pembuatan semula; perkhidmatan; Bekalan & Latihan Pengendali; dan perundingan & promosi kaedah penggerudian. Pasukan pembinaan telah mengumpulkan pengalaman yang kaya dengan mengambil bahagian dalam projek asing (Uzbekistan dan lain-lain) dan projek domestik (Loji Kuasa Nuklear Zhangzhou, Yayasan Menara Transmisi Elektrik, Kereta Api Berkelajuan Tinggi Weiyan G-Serise). Projek -projek yang baru disiapkan seperti pengukuhan empangan; Galeri paip bawah tanah; Dan pembinaan over-air telah menunjukkan kes prestasi dan kebolehpercayaan pelantar penggerudian putar kecil Tysim. Kami percaya bahawa dengan sokongan rig dan logistik Tysim yang boleh dipercayai, Tyheng dapat mengembangkan platform profesional pajakan dan pembinaan di seluruh dunia.


Masa Post: Jul-28-2021